Heavy Leading Company Limited je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů použitých stavebních sklápěčů v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní prodej velkoobjemových odolných použitých stavebních sklápěčů vyrobených v Číně, vítáme vás, abyste získali cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.
Použité kloubové sklápěče (ADT): Ověřené nákladní vozy Cat & Volvo pro těžké zemní práce
Průvodce identifikací a výběrem produktu
Při nákupu použitých 40tuunových kloubových sklápěčů třídy{0} závisí provozní doba provozu na přesném sladění převodovky, rozložení zatížení na nápravu a specifického valivého odporu na místě. Použijte tento technický základ k vyhodnocení našich aktuálních zásob (především řady Cat 740/745 a Volvo A40G).
|
Model a třída stroje |
Nominální užitečné zatížení |
Zasažená kapacita |
Hodnocení motoru a výkonu |
Primární aplikace a terén |
|
Caterpillar 740 GC / 745 |
38 - 41 Metrické tuny |
23.0 - 24.8 m3 |
Cat C15 ACERT / 440 - 511 HP |
Hlína s vysokým{0}}hutněním, těžká skrývka, strmé svahy |
|
Volvo A40G |
39 metrických tun |
24.0 m3 |
Volvo D13J / 469 HP |
Nasycené půdy, dlouhé cykly, měkké podmínky pod nohama |
Základní kritéria výběru
Rozdělení hnacího ústrojí a točivého momentu:Ověřte kvalitu řazení planetové převodovky s řazením pod zatížením při zatížení. Ujistěte se, že záběr spojky blokování měniče točivého momentu- funguje v rámci jmenovitých parametrů prokluzu.
Závěs a kloubový kloub:Zkontrolujte klouby řízení a oscilace, zda nevykazují nadměrnou vůli, opotřebení čepů a praskliny způsobené únavou kolem odlitku husího krku.
Karoserie a termální zadní dveře:Zkontrolujte opotřebení podlahové desky (minimální zbývající tloušťka oceli Hardox 450/500) a strukturální integritu výfukových-systémů karoserie používaných v mrazivém prostředí.
Aplikační a provozní limity
Nasazení 40tunových kloubových přepravníků vyžaduje přísné dodržování bezpečnostních limitů na místě a metriky hustoty materiálu.
Správa užitečného zatížení:Užitečné zatížení přesahující 41 tun u 40tunových jednotek Cat/Volvo způsobuje předčasné selhání koncových převodů a planetových soukolí. Ověření palubních vážících systémů (OBW) je u našich jednotek standardem.
Stoupavost při zatížení:Navrženo tak, aby zvládlo až 35 % nepříznivých sklonů v nízkých rychlostních stupních se zapnutou aktivní uzávěrkou diferenciálu. Vyhněte se operacím s bočním-sklonem přesahujícím 15 % při plném zatížení, abyste předešli riziku převrácení--těžiště.
Výkon pneumatiky:Standardizováno na radiálních zemních pneumatikách 29,5R25. Před odesláním zkontrolujte neporušenost kostry, rýhování bočnic a zbývající procento hloubky běhounu.
Standard ověřování a hodnocení stavu
Každý ojetý-kloubový sklápěč o hmotnosti 40 tun prochází před opuštěním našeho dvora přísným 120bodovým servisním auditem.
ECM a extrakce diagnostických dat:Úplné stažení protokolů elektronického řídicího modulu pro ověření historických chybových kódů, faktoru zatížení motoru, procenta doby nečinnosti a skutečných provozních hodin.
SOS analýza tekutin:Nezávislé laboratorní testování motorového oleje, převodové kapaliny, diferenciálního maziva a hydraulického oleje k detekci mikroskopických opotřebovaných kovů (křemík, železo, měď) dříve, než dojde k mechanickému selhání.
Audit hydraulického a brzdového tlaku:Ověření průtoku hlavního čerpadla (PSI/bar) a tlaku chlazení mokré kotoučové brzdy pro zajištění bezpečného zpomalení při sjezdech z kopce.
Strukturální NDT (ne-destruktivní testování):Kontrola pronikání magnetických částic nebo barviva na vysoce namáhané oblasti rámu, skříně zadní nápravy a otočné držáky nástavby.
Obchodní podmínky a proces nákupu
Žádost o inspekční dokumentaci:Odešlete dotaz a získejte komplexní zprávy o stavu ve formátu PDF, neupravená videa se studeným{0}}startem a snímky podvozku/rámu s vysokým-rozlišením.
Možnosti před-doručovací služby:Volitelná výměna primárních filtrů, motorového oleje, hydraulických těsnění nebo montáž nových pneumatik dle specifikací kupujícího.
Podpora logistiky a demontáže:Flexibilní příprava na export, včetně odvozu z kabiny pro kontejnerovou přepravu v plochých -regálech nebo přepravu v přístavu Roll-on/Roll- (Ro-Ro).
Exportní dokumentace:Kompletní obchodní fakturace, nákladní list, osvědčení o původu a papírování s ohledem na životní prostředí zajišťují bezproblémové celní odbavení.
FAQ
Otázka: Jak ověříte, že hodiny motoru nebyly změněny u dovezených nákladních vozidel Cat nebo Volvo?
Odpověď: Křížíme-referenční ukazatele fyzického opotřebení-, jako jsou čalounění sedadel operátora, opotřebení gumy pedálů, textura volantu a tolerance pouzder otočného čepu-s protokoly provozních hodin motoru ECM a historií údržby prodejce, pokud jsou k dispozici. Jakékoli nesrovnalosti jsou výslovně uvedeny v našich kontrolních listech.
Otázka: Jsou se strojem poskytovány záznamy o servisu a údržbě?
A: Ano. Pro vozové-repasované jednotky pocházející od severoamerických a evropských dodavatelů Tier-1 dodáváme dostupné protokoly preventivní údržby (PM), faktury za výměnu součástí a předchozí historie odběru vzorků oleje.
Otázka: Jaké možnosti jsou k dispozici pro přepravu 40tunového kloubového náklaďáku do zámoří?
Odpověď: U většiny destinací je nákladově-nejefektivnější metoda zasílání{0}}on/rolování-(Ro-Ro). Pro vnitrozemské destinace vyžadující přepravu kontejnerů poskytujeme profesionální demontážní služby (odstranění kabiny, vyklápěcí nástavby a pneumatik) a bezpečné přeložení komponent na ploché regály s kompletními schématy zpětné montáže.
Otázka: Dodáváte se zařízením kritické balíčky náhradních dílů?
A: Ano. Nabízíme volitelné sady preventivní údržby (OEM-ekvivalentní filtry, odlučovače palivové vody, náhradní otěrové podložky a běžné senzory) zabalené přímo do těla skládky během přepravy, aby se eliminovaly počáteční provozní prostoje po příjezdu.
Populární Tagy: použitý stavební sklápěč, Čína výrobci použitých stavebních sklápěčů, továrna
