Heavy Leading Company Limited je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů použitých 8×4 domíchávačů betonu v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní velkoobjemový trvanlivý použitý 8×4 domíchávač betonu vyrobený v Číně, vítáme vás, abyste získali cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.
Ojeté autodomíchávače betonu 8x4|Ověřená aktiva těžké komerční flotily
Technické specifikace a konfigurační matice
Vyhodnocení ojetého{0}}domíchávače 8x4 vyžaduje prozkoumání minulosti kosmetických nátěrů, aby se zjistila mechanická a hydraulická integrita. Níže jsou uvedeny základní technické parametry pro náš kontrolovaný inventář, pocházející především z novějších-flotíl modelové úrovně-1.
|
Kategorie parametru |
Detail specifikace |
Provozní dopad |
|
Konfigurace podvozku |
Pohon 8x4, k dispozici levo/pravostranné řízení |
Rozkládá vysokou celkovou hmotnost vozidla (GVW); dvojité přední řízené nápravy optimalizují poloměr otáčení. |
|
Motor |
Diesel, řadový 6, 380 HP až 430 HP (Euro II až V) |
Poskytuje vysoký kroutící moment při nízkých otáčkách pro těžkou městskou dopravu a-šplhání. |
|
Přenos |
10rychlostní nebo 12rychlostní manuál / AMT |
Přizpůsobuje převodové poměry hmotnosti agregátu a snižuje opotřebení spojky. |
|
Kapacita míchacího bubnu |
10 m3 až 14 m3 |
Vyvažuje zákonné limity hmotnosti na silnicích s-velkými požadavky na doručování na stránky. |
|
Materiál a tloušťka bubnu |
Legovaná ocel-odolná proti opotřebení (např. Q345B / JJ520), plášť 5 mm až 6 mm |
Odolává opotřebení abrazivního kameniva; zachovává integritu strukturální stěny při cyklickém zatížení. |
|
Hydraulický pohonný systém |
Dovezené čerpadlo a motor (ZF / PMP / Eaton) |
Udržuje stálou rychlost otáčení bubnu (0 až 14 ot./min) nezávisle na otáčkách motoru nákladního vozidla. |
|
Odpružení a nápravy |
Listová pružina nebo vzduchový-vak, dvojité-redukce hnací nápravy |
Zvládá těžký terénní{0}}vjezd na staveniště bez deformace krytu. |
Průvodce výběrem produktu: Přizpůsobení specifikací požadavkům webu
Výběr správné konfigurace použitého míchacího vozu zabraňuje předčasnému mechanickému selhání a sankcím za dodržování předpisů.
Pro městskou dlažbu a těsná místa:Vyberte jednotky s kratším rozvorem a kompaktní celkovou délkou. Zajistěte, aby geometrie řízení na dvou předních nápravách měla minimální vůli pro navigaci v přeplněných městských zónách.
Pro-objemovou infrastrukturu a vzdálené weby:Upřednostněte motory o výkonu 430 k ve spojení se zesíleným více-pérováním podvozků a nápravami s redukcemi nábojů-. Tyto jednotky si poradí s nezpevněným, blátivým terénem bez zabřednutí při plném zatížení 12 m3.
Objem bubnu vs. limity náprav:Nevybírejte sud o objemu 14 m3, pokud místní silniční předpisy vyžadují přísné omezení hmotnosti na nápravu. Konfigurace 10 m3 nebo 12 m3 na podvozku 8x4 obvykle zabrání nezákonným pokutám za přetížení při zachování efektivity vozového parku.
Protokol o mechanické kontrole a renovaci
Odmítáme pouze další prodej-kosmetiky. Každá jednotka projde před zařazením do seznamu přísným několika-bodovým hodnocením:
Integrita podvozku a rámu:Ultrazvukové testování kontroluje rámové kolejnice, zda neobsahují trhliny způsobené namáháním, mikro-lomy a změny při svařování způsobené historickým přetížením.
Audit tloušťky lopatek bubnu:Ultrazvuková měřidla měří vnitřní míchací spirálové lopatky. Jednotky s opotřebením lopatek přesahujícím 25 procent procházejí kompletní výměnou lopatek pomocí-otěrových lišt s vysokým obsahem chromu.
Diagnostika hnacího ústrojí:Vyfukování motoru-testy, analýza tlaku oleje a záznam bodů řazení-převodovky se provádějí při zatížení. Vstřikovače a turbodmychadla vykazující poklesy tlaku jsou repasovány nebo nahrazeny OEM komponenty.
Testování hydraulického systému:Hydraulická čerpadla a motory jsou testovány- na vnitřní netěsnosti a udržení tlaku při provozních teplotách. Všechny vysokotlaké-hadice jsou tlakově-kontrolovány.
Hodnocení dodavatele: Proč zdroj přes nás?
Přímý nákup vozového parku:Nákladní vozidla pořizujeme přímo z komunálních stavebních vozových parků a firemních likvidací, eliminujeme zprostředkující přirážky a zajišťujeme ověřitelné záznamy o údržbě.
Transparentní hlášení stavu:Kupující obdrží před podpisem smlouvy neupravené inspekční video návody,-fotografie podvozku podvozku s vysokým rozlišením a laboratorní zprávy o analýze kapalin.
Export Compliance & Logistics:Zajišťujeme odhlášení exportu{0}}, celní dokumentaci a bezpečnou nakládku na plavidla RORO nebo ploché-regálové kontejnery z hlavních přístavů.
FAQ
Otázka: Jaká je typická provozní doba a rozsah ujetých kilometrů vašeho inventáře?
Odpověď: Většina jednotek se pohybuje mezi 3 000 až 8 000 hodin motoru a 50 000 až 150 000 kilometrů. Přesné provozní metriky, protokoly údržby a fotografie digitálního počítadla kilometrů jsou uvedeny v jednotlivých listech majetku.
Otázka: Lze emisní normu (např. Euro II až Euro V) upravit pro dovozní předpisy mé země?
A: Ne. Emisní normy motoru jsou pevně zakódovány do konstrukce ECU a systému vstřikování paliva. Před rezervací jednotky si ověřte své místní celní zákony o dovozu týkající se prahových hodnot emisí použitých užitkových vozidel.
Otázka: Jak kontrolujete vnitřní opotřebení bubnu, které není zvenčí vizuálně vidět?
Odpověď: Naši technici používají ultrazvukové tloušťkoměry k mapování pláště bubnu a vnitřních míchacích lopatek. Zbývající milimetrovou tloušťku pláště i čepelí výslovně uvádíme v revizní zprávě.
Otázka: Jaké způsoby dopravy jsou k dispozici pro mezinárodní doručení?
Odpověď: Dodáváme prostřednictvím plavidel Roll{0}}on/Roll{1}} (RORO) pro plně smontované nákladní vozy nebo prostřednictvím 40ft kontejnerů Flat Rack, pokud je požadována částečná demontáž, aby se snížily náklady na námořní dopravu.
Vyžádejte si kontrolní zprávu a obchodní nabídku
Chcete-li obdržet podrobný kontrolní list, video s vysokým{0}}rozlišením motoru běžícího pod zatížením a odhady přepravy CIF do cílového přístavu, zadejte požadovanou preferovanou značku podvozku a cílový objem bubnu.
Populární Tagy: použité autodomíchávače betonu 8×4, Čína používaná výrobci domíchávačů betonu 8×4, továrna
