Heavy Leading Company Limited je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů použitých tahačů sinotruk howo s palivem cng v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní velkoobjemový trvanlivý použitý tahač sinotruk howo s palivem cng vyrobeným v Číně, vítáme vás, abyste získali cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.
Tento použitý tahač HOWO je vybaven hnacím ústrojím o výkonu 430 koní, palivovým systémem na CNG, dvěma zadními hnacími nápravami a spojkou točnice-. Tahač můžeme dodat samostatně nebo jej pomoci sladit s vhodným návěsem-pro kontejnery, kusové zboží, stroje nebo jiné dopravní aplikace.
Video o produktech
Technické specifikace
Standardní konfigurace
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Typ produktu | Ojetý tahač Sinotruk HOWO s palivem CNG |
| Výkon motoru | 430 HP |
| Typ pohonu | 6×4 |
| Nápravy | 3 nápravy |
| Přenos | Manuální převodovka |
| Přední náprava | Těžká-přední náprava |
| Zadní nápravy | Duální pohon zadních náprav |
| Páté kolo | Heavy{0}}Páté kolo |
| Typ kabiny | Spací kabina |
| Řízení | Posilovač řízení |
| Brzdový systém | Vzduchová brzda |
| Suspenze | Heavy{0}}Duty Leaf Spring Suspension |
| Elektrický systém | 24 V |
| Pneumatiky | Těžké-nákladní pneumatiky |
| Stav vozidla | Použitý |
| Připojení přívěsu | Pátá-spojka kola |
Poznámka:Vzhledem k tomu, že se jedná o ojeté vozidlo, přesný model motoru, rozvor, náprava, rozměr pneumatik, kapacita CNG a další výbava podléhají skutečnému vozidlu. Před nákupem vám můžeme poskytnout podrobné fotografie, videa a informace o vozidle.
Volitelná konfigurace
- V závislosti na stavu vozidla a požadavcích kupujícího můžeme zajistit:
- Výměna nebo seřízení pátého kola-
- Nové nebo náhradní pneumatiky
- Výměna baterie
- Údržba brzdového systému
- Kontrola systému CNG
- Případná výměna láhve na CNG
- Údržba motoru a převodovky
- Vnější nátěr
- Renovace interiéru kabiny
- Údržba-klimatizace
- Výměna osvětlení
- Přívěsné letecké-linky
- Elektrické připojení přívěsu
- Přizpůsobené požadavky na kontrolu
Podrobnosti o produktu
Kompatibilní návěsy-
Ojetý tahač Sinotruk HOWO s palivem CNG nemá nákladní korbu. Ke spojení s návěsem-používá páté kolo, takže přívěs lze měnit podle přepravního úkolu.
Mezi typické možnosti shody patří:
| Typ návěsu- | Typická konfigurace | Vhodné Cargo |
|---|---|---|
| Přívěs na závěs{0} | 3 nápravy, cca. 13.6 m | Kusový náklad, palety, balené zboží |
| Plošinový návěs- | 3 nápravy, cca. 12–13,75 m | Ocel, stroje, stavební materiály |
| Kontejnerový podvozek | 2–3 nápravy | 20 stop / 40 stop kontejnery |
| Nízkozdvižný-přívěs | 3–4 nápravy | Bagry, nakladače a další stroje |
| Dump Semi-Trailer | 3 nápravy | Písek, kámen, uhlí a sypké materiály |
| Box Semi-Přívěs | 3 nápravy | Uzavřený kusový náklad |
| Tankový návěs-Přívěs | 3 nápravy | Přeprava kapalných nebo volně ložených látek v souladu s místními předpisy |
Poznámka:Konečná konfigurace přívěsu by měla být vybrána podle jmenovitého výkonu pátého-kola tahače, zatížení náprav, celkové hmotnosti soupravy a předpisů cílové země.
Klíčové vlastnosti
Výkon 430HP
Konfigurace o výkonu 430 koní poskytuje tažnou sílu potřebnou pro středně- a těžké-návěsové přepravy a nákladní-operace na dlouhé vzdálenosti.
Systém pohonu 6×4
Dvě hnané zadní nápravy poskytují lepší trakci než traktor 4×2 při provozu s naloženým přívěsem nebo na náročných vozovkách.
Pátá-spojka kola
Točnice umožňuje připojení tahače k různým návěsům-bez nutnosti přepravy pevné nákladní korby.
Těžký-podvozek
Traktor používá těžký-rám navržený tak, aby zvládal tažné a vertikální zatížení vznikající během provozu přívěsu.
Spací kabina
Spací kabina poskytuje praktický pracovní a odpočinkový prostor pro řidiče na dlouhé{0}}vzdálenosti.
Palivový systém CNG
Konfigurace CNG poskytuje alternativní palivo pro flotily provozované v oblastech s vhodnou infrastrukturou pro doplňování zemního plynu.
Aplikace produktů
Použitý tahač Sinotruk HOWO s palivem CNG lze použít pro:
Nákladní doprava-na dlouhé vzdálenosti
Regionální logistika
Kontejnerová přeprava
Přístavní a skladová doprava
Běžná nákladní doprava
Přeprava oceli a stavebního materiálu
Strojní přeprava podvalníkovými přívěsy
Přeprava sypkého materiálu sklápěcími návěsy
Operace závěsu-bočního závěsu
Výměna a rozšíření vozového parku
Materiály, renovace a kontrola kvality
U ojetého tahače se soustředíme na stav hlavních mechanických a konstrukčních součástí, než abychom jej prezentovali jako nově vyrobené vozidlo.
Kontrola podvozku
Kontrolujeme rám, příčníky, upevňovací body zavěšení a viditelné konstrukční oblasti na deformace, praskliny, vážnou korozi nebo předchozí opravy.
Motor a převodovka
Kontrolujeme výkon motoru při startování, únik oleje nebo chladicí kapaliny, abnormální hluk, provoz převodovky a další viditelné mechanické stavy.
Systém CNG
Lahve na CNG, potrubí, ventily, spoje a montážní součásti jsou kontrolovány na viditelné poškození, korozi a netěsnosti. Požadavky na certifikaci a životnost-služby lze také zkontrolovat podle cílového trhu.
Páté kolo
Kontrolujeme blokovací-mechanismus točnice, stav montáže, opotřebení a spojovací součásti, abychom zajistili, že je traktor vhodný pro připojení přívěsu.
Brzdový a vzduchový systém
Vzduchový kompresor, vzduchová vedení, ventily, brzdové součásti a vzduchové spoje přívěsu jsou kontrolovány na těsnost a provozní stav.
Pneumatiky a odpružení
Před odesláním kontrolujeme stav pneumatik, opotřebení běhounu, kola, listové pružiny a související komponenty odpružení.
Předpisy a dodržování předpisů
Ojetý tahač Sinotruk HOWO s palivem CNG může v různých zemích podléhat různým požadavkům. Před odesláním můžeme kupujícím pomoci při kontrole informací o vozidle požadovaných pro dovoz a registraci.
Kupující by měl potvrdit požadavky týkající se:
- Předpisy pro dovoz ojetých užitkových vozidel
- Certifikace lahví na CNG
- Registrace vozidla na CNG
- Emisní normy
- Technická způsobilost vozidla
- Maximální hmotnost na nápravu
- Celková hmotnost kombinace
- Požadavky na páté-kolo a panovník
- Rozměry přívěsu
- Předpisy pro brzdy a osvětlení
Před dokončením konfigurace vozidla a přívěsu doporučujeme potvrdit požadavky cílové země.
FAQ
Otázka: Mohu si koupit traktor bez přívěsu?
A: Ano. Použitý traktor HOWO můžeme dodat samostatně. V případě potřeby vám také můžeme pomoci vybrat kompatibilní návěs-.
Otázka: Může být stejný traktor použit s různými přívěsy?
A: Ano. To je jedna z hlavních výhod kombinace-tahačů a přívěsů. Pro různé požadavky na náklad lze použít různé přívěsy.
Otázka: Můžete poskytnout skutečné fotografie a videa?
A: Ano. U ojetého vozidla můžeme před koupí poskytnout aktuální fotografie a videa skutečného agregátu včetně motoru, kabiny, podvozku, pneumatik a točnice.
Otázka: Můžete renovovat vozidlo před odesláním?
A: Ano. Můžeme projednat repase dle vašich požadavků a rozpočtu, jako je výměna pneumatik, výměna baterie, údržba brzd, kontrola CNG a repase kabiny.
Otázka: Jak mohu potvrdit skutečný stav vozíku?
Odpověď: Před odesláním můžeme poskytnout dostupné informace o vozidle, aktuální-stav fotografie a videa, výsledky kontrol a dohodnuté podrobnosti o renovaci.
Otázka: Můžete mi pomoci s výběrem návěsu-?
A: Ano. Sdělte nám typ nákladu, požadovanou kapacitu a cílovou zemi a my vám můžeme doporučit vhodnou konfiguraci návěsu-, která bude odpovídat tahači.
Populární Tagy: použitý tahač sinotruk howo s palivem CNG, Čína použitý tahač sinotruk howo s výrobcem paliva CNG, továrna
