Popis

Odeslat dotaz

Heavy Leading Company Limited je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů nízkopodlažních návěsů v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní prodej velkoobjemového odolného návěsu podvalníku vyrobeného v Číně, vítáme vás, abyste získali cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

Popis produktu

Z naší továrny jsme viděli, co se stane, když podvalník není správně postaven: rámy praskají při velkém zatížení, nápravy se předčasně opotřebovávají a vaše drahé stroje se zaseknou uprostřed-zátahu. Proto jsme náš návěs s podvalníkem od základu navrhli tak, aby byl pevný, stabilní a vyrobený tak, aby bezpečně převážel vaše nejtěžší vybavení.

Nakonec je náš návěs vyroben za jediným účelem: bezpečně a spolehlivě přemístit vaše těžké vybavení. Je to dříč navržený tak, aby zvládl i ty nejnáročnější úkoly, a jako váš výrobce stojíme za každou jednotkou, kterou postavíme.

Úplné technické specifikace

Parametr	Podrobnosti
Model	3nápravový podvalníkový návěs
Celkové rozměry	13 000 × 3 000 × 3 200 mm
Délka paluby	10 000–12 000 mm
Šířka paluby	2 500–3 000 mm
Výška paluby	800–900 mm
Materiál podvozku	Vysokopevnostní-ocel Q345B
Palubní deska	Protiskluzová-ocel o tloušťce 8–10 mm
Typ nápravy	Těžké-nápravy (volitelně BPW/FUWA)
Suspenze	Silné-listové pružiny nebo vzduchové odpružení
Pneumatiky	11.00R20 / 12R22.5 těžké-radiální pneumatiky
Jmenovité užitečné zatížení	60-80 tun
Typ husí krk	Odnímatelné nebo pevné
Král Pin	2" / 3,5" volitelně
Podvozek	Těžký-mechanický podvozek
Malovat	Anti-základní nátěr + vysoký-lesklý vrchní nátěr

Stvořeno pro nejnáročnější úkoly

Náš podvalníkový návěs je navržen pro jednu věc: těžké vybavení. Od rypadel a buldozerů po jeřáby a průmyslové stroje, postavili jsme tyto přívěsy, aby to všechno zvládly.

Pro hlavní rám používáme vysoce{0}}pevnostní ocel Q345B se zesílenými příčnými nosníky umístěnými blízko sebe. Díky tomu zůstává rám pevný i při nerovnoměrném zatížení. Testovali jsme tyto přívěsy na milionech kilometrů nerovných silnic v lomech a zůstávají rovné-žádné trvalé zatáčky, žádné skryté praskliny.

Paluba je postavena nízko nad zemí, takže vysoké vybavení snadno překonává mosty a nadjezdy. Na tyto přívěsy jsme naložili 4-metr-vysoká rypadla, které vyhovují standardním výškovým limitům. Protiskluzová ocelová deska zabraňuje sklouznutí strojů, a to i na strmých svazích.

Ani na podvozku neřežeme zatáčky. Těžké-nápravy a odpružení jsou konstruovány tak, aby zvládaly neustálé vibrace a nerovnoměrné zatížení. Najezdili jsme s těmito přívěsy stovky tisíc kilometrů a nápravy zůstávají zachovány-žádné předčasné poruchy, žádné nákladné výměny.

Běžné problémy a rychlá řešení

I ty nejtvrdší přívěsy vyžadují občasnou pozornost. Zde je návod, jak řešit nejčastější problémy:

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Obvykle způsobeno nesouosostí náprav. Nechávejte nápravy pravidelně kontrolovat a seřizovat, abyste předešli nerovnoměrnému opotřebení.

Rám praskne v blízkosti příčných nosníků

K tomu často dochází v důsledku přetížení nebo nerovnoměrného zatížení. Udržujte užitečné zatížení v rámci jmenovitých limitů a rozložte váhu rovnoměrně po celé palubě.

Podvozek je zaseknutý nebo špatně ovladatelný

Příčinou je obvykle nedostatek lubrikace. Pohyblivé části pravidelně promazávejte, aby fungovaly hladce.

Koroze nebo rez

Přívěs je ošetřen -korozním nátěrem, ale pravidelné čištění a opravy- zabrání rzi.